Hamilton trở lại sân chơi vui vẻ

Lewis Hamilton trở lại sân vận động hài lòng nhất vào cuối tuần này khi anh tìm cách mở rộng giải vô địch thế giới của mình với chiến thắng thứ bảy bằng nhau tại giải Grand Prix của Canada.
hamilton-tro-lai-san-choi
Nhà vô địch bốn lần bảo vệ, dẫn đầu đối thủ gần nhất và đồng đội bốn lần vô địch Sebastian Vettel bởi 14 điểm sau sáu cuộc đua, tuyên bố đầu tiên Formula One của mình giành chiến thắng tại Circuit Gilles Villeneuve vào năm 2007.

Xem thêm >> học bóng rổ ở đâu

Kể từ đó Hamilton đã bổ sung thêm năm chiến thắng bao gồm một hat-trick của Mercedes chiến thắng trong năm 2015, 2016 và 2017 để di chuyển trong tầm với trở thành người đầu tiên để đảm bảo bốn vị trí cực thẳng – ông chuyển đổi cực trong mỗi năm – và bốn liên tiếp thắng.

Thành công cực đỉnh của Hamilton năm ngoái đã giúp anh giành được danh hiệu vô địch ba lần trong số 65 vị trí pole của Ayrton Senna, một kỳ tích mà anh thấy được gia đình Senna mang chiếc mũ bảo hiểm của người Brazil vĩ đại.

Màn trình diễn cảm xúc này đã khẳng định uy quyền của Hamilton tại Paris, nhưng anh gặp phải một thách thức khó khăn hơn từ các đối thủ cuối tuần này khi các đội hàng đầu có những động cơ thứ hai được sửa đổi theo mùa.

Trưởng nhóm Mercedes Toto Wolff cho biết: “Chúng tôi hy vọng một số đội để có các đơn vị quyền lực thứ hai của họ, bao gồm tất cả các xe Mercedes. Chúng tôi đang đẩy cho hiệu suất nhiều càng sớm càng tốt.

“Chúng ta có thể thấy rằng chúng ta đang ở trong một vị trí mạnh hơn trong cả hai chức vô địch hơn 12 tháng trước, nhưng chúng ta biết trận chiến khốc liệt hơn với chính mình, Ferrari và Red Bull tranh cãi vào mỗi cuối tuần.”

Xem thêm >> dạy bóng đá trẻ em

Giống như Mercedes, cả Red Bull và Ferrari đều dự kiến ​​sẽ sử dụng động cơ mới, nhưng ông bầu kỹ thuật Red Bull, Adrian Newey đã hạ thấp kỳ vọng, đáng chú ý là chiến thắng Monaco Daniel Ricciardo phải đối mặt với các hình phạt lưới cho các thay đổi đơn vị kỹ thuật khác.

Trình điều khiển Formula One, của Đức Sebastian Vettel (L) và Lewis Hamilton của Anh, tham dự một trình điều khiển Formula One, Đức Sebastian Vettel và Lewis Hamilton của Anh, tham dự một cuộc họp báo tại Circuit de Monaco ở Monte Carlo, ngày 23 tháng 5 năm 2018. (Photo : AFP / Boris Horvat)

Newey cho rằng Renault sẽ chỉ đạt được khoảng 1/10 giây trên một vòng đua điện phù hợp với Mercedes, nhưng Wolff cảnh báo “những màn trình diễn trong quá khứ không đảm bảo thành công trong năm nay.

“Chúng tôi cần phải chắc chắn rằng chúng tôi nhận được nhiều nhất từ ​​tất cả các hợp chất lốp, bao gồm cả ‘siêu mềm’, nếu chúng ta muốn xuất hiện trên đỉnh.”

Đội đấu tranh với lốp xe ‘siêu mềm’ ở Monte Carlo đã làm suy yếu họ trong vòng loại, nhưng cách tiếp cận chiến lược của họ cho phép Hamilton kết thúc thứ ba và mở rộng kỷ lục của các cuộc đua ghi điểm tới 31.

Người Anh 33 tuổi, người yêu thích dành thời gian ở Bắc Mỹ, nơi anh đã giành thêm giải Grand Prix của Mỹ bốn lần, đến Montreal vào thứ Ba (5 tháng 6) sau khi đến thăm California, được cho là để kiểm tra những con chó của anh Roscoe và Coco, và New York.

Vettel, vô địch trong bốn cuộc đua, đứng thứ hai cho Ferrari ở Monaco. Anh ấy đã chiến thắng trước đây ở Montreal, vào năm 2013 với Red Bull, và không may mắn rằng một lỗi chiến thuật đã làm mất chiến lược của Ferrari với anh ấy vào năm 2016.

Hamilton sẽ biết anh ta và Ferrari vẫn là mối đe dọa nghiêm trọng trong những gì được mong đợi là một cuộc giải trí thú vị hơn nhiều so với cuộc diễu hành buồn tẻ ở Monte Carlo, ngay cả khi Kimi Raikkonen đối mặt với sự mất tập trung sau khi một nữ hầu bàn Canada đệ đơn kiện anh ta vì đã chạm vào cô ấy một cách không thích hợp vào năm 2016. The Finn, 38 tuổi, đã từ chối các khiếu kiện và đệ đơn kiện.

Nó sẽ là một ngày cuối tuần đáng nhớ cũng cho hai lần vô địch Fernando Alonso, người được nhập cho Grand Prix 300 của mình và, có khả năng, bắt đầu 298 của mình.

Anh sẽ gia nhập Braxin Rubens Barrichello, Briton Jenson Button, nhà vô địch năm 2009, và nhà vô địch bảy lần Michael Schumacher trong câu lạc bộ “300” độc quyền.

“Nó sẽ là thử thách”, người đàn ông McLaren nói. “Đó là một mạch cứng rắn với những trận đấu dài và sự thiếu tốc độ của chúng tôi có thể là một hình phạt đối với chúng tôi.”